歷經艱難 破繭而出的雲豹甲車 ｜社會新聞｜中時電子報

歷經艱難 破繭而出的雲豹甲車 ｜社會新聞｜中時電子報: 由國人自行研發的「雲豹」八輪甲車，經過七年的研發，終於確定構型，開始量產，初步將在106年以前，生產368輛配備40公釐榴彈機槍遙控槍塔構型的雲豹，日後也會陸續推出其他構型。「雲豹」是國防自主的重要產品，雖然研發到量產的時間，比其他國家研發八輪甲車要短，但遭遇的困難卻一樣不少，最主要的問題就是由中鋼提供的防彈鋼板，竟然出現裂紋，這個問題嚴重地延宕了雲豹量產的時程，直到98年才獲得解決。供應鋼板的中鋼公司為此還成立專案小組，對鋼板的特性和產生問題的原因進行深入研究，結果找出了三項主要的問題，中鋼機械公司總經理許文都表示，鋼板產生的裂紋，和環境中到處都存在的氫氣有密切關係，稱之為「氫引裂」『第一個，是高強度的鋼板，我們這個鋼板1800MPa（百萬帕），也就是180公斤級的鋼板，這比起過去任何的鋼板，像是一○一大樓，或是特殊鋼板的強度要來得高，當超過1300MPa的時候，它就變成容易引發氫引裂的敏感性鋼材；第二個條件，這個鋼板在高強度之下，如果還有氫的滲入，就可能造成氫引裂；第三個可能的原因，就是高的殘留應力......。』