巡道員不足 無人車站成安全死角: "鐵路都有巡道員,負責把關鐵道是否平整,但由於台鐵員額限縮,平均每個巡道員都被分配巡視37公里的鐵路,對他們來說,根本無法負荷!於是站務人員、火車駕駛就得充當巡道員,保障遊客安全。
菁桐站務人員:「以前員工是十多位,現在只剩我一位。」記者:「是被裁撤的嗎?」菁桐站務人員:「現在大站小站都是一個人、兩個人,因為要人員精簡啊!」
這小小的售票口,闕先生一待就是26個寒署,星期一二公休,就看站內掛了個牌子,告訴大家,要買票,請自行上車,本來巡站的人還挺多的,但現在只剩兩個。
TVBS記者李昀臻:「全長12.9公里的平溪支線,卻只有兩位巡道員看管鐵道是否平整,更讓人擔心的,是7個站,有4個站是像這樣的無人車站。」
遊客看四下無人,成群結隊大剌剌的就穿越鐵道,站務人員、巡道員不足,那只能靠小火車駕駛,眼力怎麼樣?火車駕駛:「我們每天都有工務段來看線路怎麼樣。」記者:「所以你們每天都得盯著鐵道?」火車駕駛:「對,對!」
先看鐵軌有沒有異狀,還要看有沒有人亂闖。車長:「有碰到假日的時候,旅客走軌道,差點煞車不及,差點撞死。」
兩節車廂,數數也有上百人,他們的安全就靠一位駕駛、一名車長在把關,常常在鐵道上驚險演出的遊客,是不是也該盡點心,別把走鐵道當兒戲!"
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