排骨食神掌廚 台鐵餐車亮相 - 中時電子報: "50年代到70年代,被視為火車頂級享受的台鐵餐車昨天重現江湖。台鐵改造2輛莒光號客車作為餐車,昨天正式亮相。台鐵餐旅服務總所總經理朱來順表示,餐車未來將附掛在郵輪式列車後方,每月開行2到3趟,還找來「排骨食神」謝秉宏擔任餐車主廚,宛如「台鐵的移動餐廳」。 台鐵去年舉行鐵路便當排骨PK賽,七堵車勤部以黑馬之姿,拿下台鐵便當排骨冠軍。 七堵車勤部主廚謝秉宏當時意外抽到故障火爐,卻急起直追反敗為勝,排骨食神封號不脛而走。 朱來順指出,台鐵餐車由謝秉宏掌廚,單點餐飲包括香辣雞翅、迷迭香雞腿排、薑燒豬肉米漢堡、鼎泰豐肉包等,要價35元到100元,搭配主食和點心的超值全餐要價250元。 台北鐵路餐廳總管理員粘福居任職台鐵42年,民國63年到65年間曾在台鐵餐車上擔任招待領班,得知台鐵餐車重現,他有機會上車重溫舊夢,直呼真懷念。 粘福居說,他在餐車服務時,自強號尚未問世,當時台灣最快的車種是莒光號,其次為觀光號,光華號排名第三。台鐵餐車僅能附掛在莒光號、觀光號後方,一天只在北、高間往返兩趟。 「以前都是頂級客群才能搭乘餐車。」粘福居指出,搭乘台鐵餐車在當時是無比奢華的享受,車上套餐在60年代一客要150元,主菜炸明蝦、炸豬排、洋蔥牛排、魚排,盡是西餐廳等級,還附脆皮玉米濃湯、沙拉、水果、飲料,客群多半是大老闆。 台鐵指出,每輛餐車約可讓30名旅客使用,明年4月前,餐車加掛在開行特定知名景點的郵輪式列車後方,之後計畫併入環島觀光列車委外經營,掀起餐車商機。"
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