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2014年5月3日 星期六

「雙鐵」輪流出包 莒光號冒火花 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網

「雙鐵」輪流出包 莒光號冒火花 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網: "雙鐵接力出狀況!高鐵前天發生轉轍器訊號異常造成大誤點,今天換台鐵出狀況,一列從台東開往高雄的655次莒光號,上午6時56分抵達新竹火車站時,第五節車廂冷氣配電盤疑似因為過熱發出焦味並冒出火花。台鐵緊急疏散旅客、使用滅火器撲滅,並在新竹站摘放第五節車廂,列車延誤52分鐘後原車繼續南下開往高雄。 發生冷氣配電盤過熱冒火花的車廂編號FPK10670,是民國57年製造,93年辦理過車體部分改造更新,車齡已經46年。台鐵初步研判,可能是因為配電盤電線老化過熱,造成車廂中飄出燒焦味,甚至冒出火花。 台鐵運務處長杜微表示,列車長在新竹站緊急疏散在第五節車廂的35名乘客至月台,因現場研判該車廂已經無法發揮正常功能,機務人員將事故車廂摘解留在新竹火車站,其他7節車廂延誤至7時45分才從新竹開出,繼續開往終點站高雄,總計該列車有250名乘客被延誤52分鐘,依規定可以全額退費。 台鐵現役超過40年的車廂,多數都是莒光號車廂。交通部次長范植谷表示,莒光號車廂經過翻修,列車底盤也更換過零件,雖然未達使用年限,但基於安全考量,還是希望逐步汰換報廢,改由新購的電聯車來取代。 范植谷上午在立法院交通委員會答詢時表示,台鐵正進行預防性保養,設備逼近維修週期時就提前維修與汰換設備,不要等壞了再換。他表示,不只台鐵要這樣做,高鐵設備也陸續進入維修週期,也將進行預防性保養及提早汰換零件設備。"

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