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2021年12月13日 星期一

平交道障礙物及時告警! 台鐵自動障礙物偵測系統年底啟用

〔記者陳心瑜/台北報導〕提升平交道安全,台鐵局於「鐵路行車安全改善6年計畫」規劃於全台環島鐵路正線共260處平交道增設「障礙物自動偵測系統」,去年底已啟用103處,第二批157處也已安裝完成進行測試中,將於今年底啟用。「障礙物自動偵測系統」偵測高度範圍約30公分至300公分,一旦於平交道偵測到障礙物,將透過防護無線電反饋給司機員即時反應,以降低事故發生率。 台鐵局表示,推動平交道防護設備提升,導入科技應用智慧化設備內容涵括安全設備、資料儲存、預防性數據分析、自我學習建立大數據資料庫,將平交道資訊融合智慧化。為維持人車安全通行,自2018年起於正線上尚未有紅外線自動偵測系統之其他260處平交道,安裝新一代隱形全時警衛「平交道障礙物自動偵測系統」。 台鐵局統計,自去年底第一批103處設備啟用以來,平交道事故發生件數已自民國2020年17件下降至今年7件,已見初步成效,新設偵測系統與現行紅外線雷射光點對點不同,改採熱感應與雷達偵測,偵測高度範圍也從原本的75公分至150公分,擴大到30公分至300公分,一旦於平交道偵測到障礙物,將透過防護無線電反饋給司機員即時反應,以降低事故發生率。 台鐵局表示,平交道安全之改善持續精進,除設置平交道障礙物自動偵測系統之外,未來也規劃於2022年底完成環島平交道遠端監視傳輸光纖化工程;2024年底完成1424套平交道防護設備工程遮斷機,同時在397處平交道加裝CCTV和CMT監視系統;並於2025年底將56處支線平交道電子化。 台鐵局指出,原規劃於全台環島鐵路正線共293處平交道增設、編列8.96億元,不過隨著鐵路高架化以及地下化,平交道數量減少,因此計畫最後修正為共260處平交道增設。

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