苗栗台鐵跨站完工 可帶動區域發展 - Yahoo!奇摩新聞: "〔自由時報記者林欣漢、彭健禮／綜合報導〕鐵路阻隔，造成苗栗火車站前、後區域發展長期失衡，跨站式站房工程即將完工，有了之前竹南火車站的成功經驗，地方看好未來可望打通任督二脈，帶動周邊區域的發展。
苗栗市公所主任秘書謝國勳說，過去苗栗市區發展呈現「東盛西衰」，鐵路兩側交通因為阻隔必須繞道通行，導致兩側地區都市發展受限，人口、商業行為無法進入，發展速度相當緩慢。
二、三十年前市公所即不斷向相關單位反映，當初曾經有採高架化方式跨越鐵路構想，可惜最後仍未促成。跨站式站房工程完工啟用後，旅客可以直接跨站通過，不須繞行，不但民眾乘車更便利，區域發展也將獲得延伸，可望帶動人潮及商機。
竹南跨站完工 後站房市大漲
竹南火車站就是一個成功的案例，跨站式站房在九十八年八月啟用以來，不僅有效紓解前站交通易壅塞問題，也大幅提升頭份、三灣、造橋等地區民眾搭車的便利性，更帶動後站地區發展，建案如雨後春筍般推出。
後站地區的新南里里長陳文宗說，就他所知，里內有四個建案正在進行，周邊土地價格水漲船高，原本一坪約十二、三萬元，現在少說也要十六、七萬元。
竹南火車站跨站式站房採用綠建築設計理念，運用遮陽板及半反射玻璃以減少耗能，共有三個月台供旅客上、下車，並備有兩部電扶梯和五部電梯。"
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