南迴鐵路電氣化 一○九年完工 - Yahoo奇摩新聞

南迴鐵路電氣化 一○九年完工 - Yahoo奇摩新聞: "〔自由時報記者王秀亭／台東報導〕花東鐵路電氣化去年六月廿八日通車，讓台北至台東最快只要三點五小時，南迴鐵路電氣化隨後展開，預計一○九年底完工，南迴公路拓寬工程也已分段展開，南向交通的便利，有助縮短台東的城鄉差距。 台鐵允檢討普悠瑪配票比率 花東鐵路電氣化通車，普悠瑪號開到台東，台東民眾原本期待可以解決一票難求的問題，卻因尚未全線雙軌，台東民眾為體驗普悠瑪號三點五小時就到台北的便捷，反而讓買火車票的痛苦指數大增，地方民意幾經反應，台鐵終於承諾檢討配票比率，也會規畫以旅客需求為導向的第四代票務系統，針對傳統返鄉假期，一定會以台東鄉親優先，檢討團體配位。 至於有效改善花東鐵路難題的花東線全線雙軌化可行性評估及綜合規畫，交通部預計於今年進行招標，預估廿六個月內完成，屆時工程期程及所需經費才可明朗；全島鐵路電氣化的最後一塊拼圖「南迴鐵路」，電氣化先期工程已於去年底啟動，預定一○九年完工，全長一百廿三‧四公里，總工程經費達兩百七十八‧九四億元。 南迴公路部分，分為香蘭至金崙、金崙至大鳥、安朔至草埔三路段辦理拓寬，原道路長有四十‧六一六公里，改善後全長可減為卅五‧九二二公里，已陸續動工，總經費達一百九十‧三九億元，預計一○六年完工。"

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