台北機廠博物館 國家級規畫 - Yahoo奇摩新聞: "台北機廠成為國定古蹟,後續問題引關注。文化部長洪孟啟表示,已與交通部長陳建宇協商,交通部不會提起訴願,未來台北機廠將朝國家級鐵道博物館方向規畫,有獨立預算,希望由文化部管轄,列為古蹟重大公共工程建設計畫。
台鐵不再提行政訴願
另一方面,台鐵台北機廠開發案受阻,台鐵原希望採取行政救濟手段,向行政院提出訴願,但交通部長陳建宇明確表態「不會同意」,他強調,台鐵的困難跟窘境大家都很清楚,但政府部門間解決問題,應該要透過協商,而不是訴訟手段。
洪孟啟表示,文化部與交通部有共識,目前已責成文化部次長陳永豐在本周內透過溝通協調平台,邀集交通部共同研商機廠相關問題及政策方向,必要時也將邀請台北市政府加入討論。
文化部9月前提預算
昨天立院教育文化委員會上,台北機廠後續處理成為焦點,朝野立委紛表關切,綠委黃國書質詢時表示,「台鐵負責修復要32億,每年要花6.5億維修,台鐵有能力嗎?交通部有意願嗎?文化部要如何協助?」
立委何欣純要求部長拿出魄力來,致力保存維護;管碧玲要文化部要把台北機廠朝國家級博物館方向規畫;鄭麗君則要求今年9月前文化部提出預算,大家一起想辦法。
洪孟啟表示,他可以體諒台鐵財務難處,文化部對於台北機廠處理將會「立場堅定、態度謙和」,未來希望朝國家級鐵道博物館規畫,有專屬的行政法人營運,文化部也將向主計總處協調相關預算,今年9月提出預算概算。
龐大債務仍是難題
台鐵昨晚發出聲明,指出台鐵現金債務高達1274億元,台北機廠若無法活化開發,在財務狀況惡化情況下,恐有行車安全疑慮,而且,台鐵缺乏資金,也沒有博物館專業人才,難以負擔古蹟修復及管理維護。已不再提是否要提行政訴願。
台鐵局長周永低調表示,台鐵需要健全的財務,才能永續營運,台北機廠開發是台鐵償債計畫的一部分,但他也說,接下來要如何處理,需要等收到文化部正式函文後才能再來思考。
交通部政務次長曾大仁也強調,目前仍未收到文化部正式函文,說要提行政訴願「言之過早」,但對此案不排除以各種適當的方式來處理。他還說,台北機廠整個要重新規畫,是不是有其他的替代方案,或者可以做容積移轉,這些都還要再釐清和瞭解。"
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