台中鐵路高架化後 舊鐵道要打造空中綠廊 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網

台中鐵路高架化後 舊鐵道要打造空中綠廊 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網: 台中鐵路高架化後，在地社團倡議綠化保存舊鐵道，成為空中綠廊。台中市長林佳龍昨說，將保存台中糖廠到台中刑務所間1.6公里鐵道，沿線綠美化，並且設置自行車道，帶動中區復甦。
台中鐵路高架化後，舊有鐵道何去何從？在地社團倡議綠化保存，成為空中綠廊。 圖／台中文史復興組合提供分享
台中鐵路高架工程將完工，預計年底切換通車，台中車站也將遷到新站。在地組成的台中文史復興組合推動保存舊鐵道，加以綠化成為空中綠廊。民進黨議員江肇國等人昨總質詢，呼籲市府保存舊鐵道，帶來觀光人氣。
江肇國表示，台中車站遷移後，原本的鐵道不必然得拆除，可借鏡國外作法，例如紐約的High Line Park，就是把廢棄的空中軌道變成綠地，成為熱門的空中景點；巴黎第12區把廢棄鐵道重新利用，軌道變成綠地，下方涵洞則變身商店。
綠營議員說，台中車站後站的大智路要開通，牽涉到台鐵鐵道宿舍、11號倉庫拆遷問題，市府要妥善處理。
林佳龍說，台中車站遷到新站後，市府將以原本的車站為核心，發展「文化城中城」計畫，將保留從台中糖廠、舊酒廠到台中刑務所間鐵道，全長共1.6公里，改造成為自行車道，搭配綠美化設施，民眾可步行或騎自行車漫遊鐵道沿線景點。
他強調，台中市需要進步，大智路一定要打通，台鐵宿舍、倉庫是否保留？將徵詢在地意見，「台中要有歷史，也要有未來，對歷史建物有感情，但時間久遠非唯一價值」。
台中市文資處長張祐創說，11號倉庫何去何從？文資審議委員會尚未決議，有些委員主張拆除，也有人力挺現址保存，鐵道宿舍群能否保存？牽涉到都市計劃，目前仍在評估。

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