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2018年12月19日 星期三

600城際電聯車標案 日立勝出

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵最大購車案—六百輛城際電聯車採購案,採購預算高達四百四十二.九億餘元,日前完成審標程序後,上週五召開評選委員會,最終日本日立製作所贏過對手瑞士Stadler Rail勝出;台鐵局表示,後續還將經過局長簽核,才能送交台灣銀行採購部進行決標作業。若於今年底或明年一月順利決標、簽約,第一批兩組共廿四輛車,最快可於一一○年下旬投入營運。

瑞士Stadler投標台鐵購車案車型,採紅白黑為設計主色。(資料照,模擬圖,Stadler提供)
瑞士Stadler投標台鐵購車案車型,採紅白黑為設計主色。(資料照,模擬圖,Stadler提供)

若順利決標 首批最快110年投入營運
不具名評選委員表示,當天委員們對兩家業者都很看好,認為兩家廠商水準俱優,第一階段評分兩業者皆超過八十分;進入第二階段評選名次,每位委員要選出第一名與第二名,有些委員認為日立穩定度較高,有些較喜歡Stadler Rail整體感,最終日立公司險勝。

評選委員會結束後,還要經過簽陳機關首長階段,依照往例,若評選過程無太大爭議、問題,通常都會尊重評選結果。台鐵局長張政源表示,評選結果尚未簽到他這邊,若沒有特殊理由或重大缺失,原則上一定會尊重評選委員的意見;完成相關程序後,台鐵就會正式對外宣布,目前還不算決標。

台鐵十年購車計畫預計耗資九百卅九億元,採購一千兩百八十二輛車。台鐵四大購車案中,五百廿輛通勤電聯車是由韓國鐵路車輛製造公司Hyundai Rotem得標,決標金額兩百五十三億四千三百卅萬元,預計一○九年中旬抵台;六百輛城際電聯車十月廿六日開標後,瑞士Stadler Rail、日本日立製作所兩家公司投標。一○二輛電力機車及柴電機車,十一月卅日開標,因未達首次開標需三家投標規定而流標;六十輛支線混合動力車已流標三次,兩案皆在重新公告招標中。

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