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2019年6月21日 星期五

林鐵喜迎「SL-32蒸汽火車」

SL-32蒸汽火車猶如一頁阿里山的林業史,1917年11月16日自美國Lima公司購買運送回台後,因性能良好,專門行駛奮起湖-阿里山最陡峻的路段。1982年為首批行駛於眠月線與神木線的蒸汽火車。1984年眠月線為防止森林火災而停駛蒸汽火車,1998年同意撥借嘉義縣竹崎鄉公所,停放於親水公園展示20年。今年因前瞻基礎建設工程,雙方為共同保存珍貴文化資產,使其風華再現,在今(21)日回到北門車站。 為了順利進行吊運作業,林鐵及文資處於6月17日先拆除SL-32蒸汽火車傳動軸,並整理潤滑車軸動力機件,以保護蒸汽汽缸,6月19日以不破壞竹崎親水公園原有棚架建物方式,利用怪手及員工齊力徒手推拉火車及客車廂至棚外,6月20日出動100噸級吊車及2輛拖板車,搭配林鐵及文資處事前利用原有鋼軌所製成之專用吊架,歷經4小時作業,終於吊運至林鐵竹崎車站後,再以DL-51號柴油火車牽引,經90餘分鐘運行測試直線、曲線軌道及進行高速行駛壓力測試,檢測人員全程步行緊盯每部位狀況,確保無零件鬆動行走安全無虞,並適時進行細部潤滑,保護各傳動機件。 準備吊運過程中,聞訊而來的數十名鄉親攜家帶眷來關心,鐵道迷也把握時機紀錄這歷史性、專業性的過程,同時喚起鄉親沉睡在記憶深處的碎片,訴說著當年搭乘這輛火車及客車廂的回憶,當時駕駛這輛SL-32蒸汽火車的司機員劉通地先生更是前來關心、敘舊與經驗分享,緬懷過往風華。 SL-32蒸汽火車20年來陪伴著竹崎的莘莘學子成長,所以自竹崎車站啟程時,竹崎高中管樂隊特別演奏悠揚的曲目,竹崎鄉親也離情依依、不捨的道別。約於一個半小時後抵達北門車站,由SL-25蒸汽火車代表林鐵家族在北門車站等候。現場有鐵道迷、民眾熱烈歡迎,並邀請天使樂團演奏優美樂曲,林鐵及文資處黃妙修處長與嘉義縣108歲人瑞黃德成先生、資深修護技師林振興先生一同迎接,並有10位嘉義市腦性麻痺協會的孩子們參與盛會,提供手作之紅色馬卡龍與民眾同歡,一起見證2台百年國寶級蒸汽火車同框的歷史珍貴畫面。SL- 32蒸汽火車會先行停放在嘉義車庫園區,進行健康總體檢、調養體質,並作必要的保養維修。 誕生於百年前,曾經昂首騁馳於山林,曾經傲然屹立於河畔,動以昭林業青史,靜以伴山水阡陌。期待SL-32蒸汽火車整裝後重新與民眾近距離的接觸,也為林鐵歷史再新添一頁

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