台鐵火車醫院 將變身台版奧塞館 - Yahoo!奇摩新聞

台鐵火車醫院 將變身台版奧塞館 - Yahoo!奇摩新聞: "火車醫院變身台版奧塞館！台鐵最大火車維修基地台北機廠明年遷址，裡頭的工業時代指標建築「組立工廠」，大跨距鋼構沒一根梁柱，中華文化總會打算仿效法國奧塞博物館活化古蹟車站的作法，將這裡推動打造成台版奧塞館，主展台灣近代藝術。
組立工廠民國廿四年由日本人建造後沿用至今，長有一百六十八公尺、寬廿四公尺，高十六公尺，鋼構無梁柱相當壯觀。
中華文化總會日前曾會勘這處火車醫院，認為廠區寬大沒梁柱的組立工廠非常適合作為展館，加上這裡長寬和奧塞館相去不遠，也都與鐵道有關，有意參考法國將這裡推動打造成台版奧塞館。規畫案已在進行，未來主要將收藏台灣近代藝術作品。
奧塞館前身是巴黎的奧塞車站，西元一九七八年被列為受保護的歷史建築，一九八六年改建成博物館。
組立工廠是台北機廠內最大廠房，除是早期蒸汽火車維修重鎮，如今也還是電聯車和電力機車檢修基地，七十六年的久遠歷史也紀錄著台灣火車工業文化。
台北機廠技術組長馮智銘說，組立工廠當年建造時就有節能省碳概念，不僅以數萬顆鉚釘接起廠房結構沒焊接，兩側鐵製日式窗框採光也好，屋頂還有「太子樓」設計保持通風，雖是工業時代的標準建築，但如今是全台所剩不多保存完整的指標工廠。
台鐵說，已向台北市政府提出台北機廠都市計畫變更審議，對於外界有意打造成台版奧塞館，台鐵樂觀其成。但未來若要設置博物館，不該由台鐵來經營。"

'via Blog this'