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2011年8月17日 星期三

歷經艱難 破繭而出的雲豹甲車 |社會新聞|中時電子報

歷經艱難 破繭而出的雲豹甲車 |社會新聞|中時電子報: 由國人自行研發的「雲豹」八輪甲車,經過七年的研發,終於確定構型,開始量產,初步將在106年以前,生產368輛配備40公釐榴彈機槍遙控槍塔構型的雲豹,日後也會陸續推出其他構型。「雲豹」是國防自主的重要產品,雖然研發到量產的時間,比其他國家研發八輪甲車要短,但遭遇的困難卻一樣不少,最主要的問題就是由中鋼提供的防彈鋼板,竟然出現裂紋,這個問題嚴重地延宕了雲豹量產的時程,直到98年才獲得解決。供應鋼板的中鋼公司為此還成立專案小組,對鋼板的特性和產生問題的原因進行深入研究,結果找出了三項主要的問題,中鋼機械公司總經理許文都表示,鋼板產生的裂紋,和環境中到處都存在的氫氣有密切關係,稱之為「氫引裂」『第一個,是高強度的鋼板,我們這個鋼板1800MPa(百萬帕),也就是180公斤級的鋼板,這比起過去任何的鋼板,像是一○一大樓,或是特殊鋼板的強度要來得高,當超過1300MPa的時候,它就變成容易引發氫引裂的敏感性鋼材;第二個條件,這個鋼板在高強度之下,如果還有氫的滲入,就可能造成氫引裂;第三個可能的原因,就是高的殘留應力......。』

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