百年富貴角燈塔 29日起開放 - Yahoo奇摩新聞

百年富貴角燈塔 29日起開放 - Yahoo奇摩新聞: "（中央社記者汪淑芬台北26日電）台灣本島最北端的富貴角燈塔有超過百年歷史，29日起將對外開放，民眾可一睹燈塔神秘風采。 交通部航港局說，富貴角燈塔在西元1897年完工，位在新北市石門區富貴岬角，燈塔身原為八角形鐵造，1962年改為混凝土塔身，外表為黑白平行相間條紋，是台灣本島最北燈塔。 富貴角燈塔也是日本人在台興建的第1座燈塔，主要是為建造台灣與日本間海底電纜及航路設備。 富貴角燈塔所在地區的特殊地理環境及氣候，秋、冬季節常出現濃霧，塔內附設有「霧笛」，這是首次在台灣出現的航路標誌。 交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處特別將燈塔附近的廢棄軍營改建為富貴角藝術營區，希望民眾到富基漁港大啖海鮮後，再到藝術營區散散步、繪風箏，再到富貴角燈塔賞百年神秘風貌。 北觀處29日也將在富貴角舉辦「緣定富貴角-大富大貴健走趣」，邀請所有愛好自然、瘋樂活的民眾一同來到富貴角健走，民眾報名健走就送全台唯一極北認證書，當天也邀朱銘美術館的專業講師至藝術營區內親自教學DIY風箏彩繪。 健走活動採當天現場報名，不限人數，活動從下午4時開始，路線由富貴角藝術營區出發，行經富貴角步道至富貴角燈塔為終點。"

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台灣的眼睛 三貂角燈塔80歲 - Yahoo奇摩新聞

台灣的眼睛 三貂角燈塔80歲 - Yahoo奇摩新聞: "台灣東北角的三貂角燈塔有「台灣的眼睛」美稱，為慶祝三貂角燈塔啟用八十年，交通部航港局今天舉辦璀璨三貂角，風華八十載活動，和遊客在音樂聲中沉浸燈塔饗宴。「三貂角」是台灣的極東點，一六二六年西班牙人繞經台灣東北角，將此地命名為「San Diego」（聖地牙哥），相傳就是「三貂」的地名來源。 航港局說表示，一九二九年及一九三一年發生撫順丸及華南丸船難，當時的台灣總督府就在一九三五年建成三貂角燈塔。日本政府還特地進口水晶玻璃作燈泡材質，可惜在二戰時遭炸射損壞，民國卅五年時才重新修復為現況。 航港局為慶祝三貂角燈塔啟用八十周年，設計了璨三貂角，風華八十載活動，安排樂團在燈塔邊演奏，邀請附近遊客和管理人員一同回憶三貂角燈塔的風華年代，另外，航港局也準備紀念帽和兩款燈塔明信片供民眾索取，現場還設有臨時郵局，讓民眾把回憶分享出去。 今年是交通部航港局成立三周年，也是「海運安全年」，航港局特別展出卅五座燈塔的攝影作品，也期盼台灣各地燈塔能夠重新發光。"

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燈塔遊 新開放富貴角與七美 - Yahoo奇摩新聞

燈塔遊 新開放富貴角與七美 - Yahoo奇摩新聞: "（中央社記者汪淑芬台北17日電）交通部航港局表示，去年台灣地區燈塔旅遊達102萬人次，目前已有10座燈塔開放參觀，今年還要再開放富貴角燈塔與七美燈塔。 富貴角燈塔西元1897年完工，位在新北市石門區富貴岬角。 據航港局資料，富貴角燈塔身原為八角形鐵造，1962年改為混凝土塔身，外表為黑白平行相間條紋，是台灣本島最北燈塔。 富貴角燈塔是日本人在台興建的第1座燈塔，主要是為建造台灣與日本間海底電纜及航路設備。 富貴角燈塔所在地區的特殊地理環境及氣候，秋、冬季節常出現濃霧，塔內附設有「霧笛」，這是首次在台灣出現的航路標誌。 七美嶼燈塔1939年完工，位在澎湖縣七美嶼南角崖頂，又稱「南滬燈塔」，是日本人在台最後興建的燈塔。 七美燈塔身為鋼筋混凝土結構，早年使用電石氣，1939年海關重建時，改為電燈發光。 航港局說，位在七美嶼最南端的「南淺漁場」是巴士海峽與渤海暖流交會處，日人設立七美燈塔，除航行指標考量，安全獲取龐大漁業資源是主因。 航港局預計至民國105年底，開放觀光燈塔總數達13座。"

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極北富貴角燈塔 明年9月開放 - Yahoo奇摩新聞

極北富貴角燈塔 明年9月開放 - Yahoo奇摩新聞: "北海岸觀光「最後一顆珍珠」富貴角燈塔將於明年9月開放，觀光局北觀處將在當地規畫「富貴角藝術營區」，吸引民眾與燈塔近距離自拍、看夕陽，揭開富貴角燈塔神祕面紗；另外，澎湖七美嶼燈塔亦預計明年5月開放，成為暑假外島行程新景點。 位於新北市富基漁港的富貴角燈塔，興建於1897年，因位處台灣本島極北點，是北台灣重要導航視覺標地，也是北海岸重要景點；以往民眾無法得其門而入，財政部關務署去年初將全台燈塔移交給航港局後，各地燈塔陸續開放，富貴角燈塔也在下一波開放名單中。"

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鵝鑾鼻燈塔差很大 長高1公尺 - Yahoo奇摩新聞

鵝鑾鼻燈塔差很大 長高1公尺 - Yahoo奇摩新聞: "航港局將發行燈塔專輯，有首次曝光的老照片；其中，目前造訪人數最多的鵝鑾鼻燈塔今昔差很大，曾長高1公尺。 交通部航港局近日將發行燈塔專輯，將全台35座燈塔，做有系統的整理與介紹，與以往曾發行過燈塔專刊不同的是，除了介紹各燈塔起源、構造外，還多了一些歷史考證資料，並有首次曝光的老照片。 航港局說，台灣現有10座燈塔開放參觀，以被曾列為「台灣八景」之一的鵝鑾鼻燈塔最受歡迎，因燈塔就位在墾丁國家公園內，目前每天參訪人數達數千人次。 根據航港局提供的資料，鵝鑾鼻燈塔為白色圓形鐵塔，民國35年啟用，至今已68年，但早年的外觀和現在不太一樣，因燈塔的燈光最早是燒煤油，到民國51年改為電燈，燈塔也因增加設備向上長高約1公尺，目前塔高21.4公尺。 航港局說，鵝鑾鼻燈塔所在地屬於珊瑚礁石灰岩地形，有怪石、巨礁及洞穴等地理景觀，海景更是一絕，在日治時期，就被視為「台灣八景」之一。 鵝鑾鼻燈塔東臨太平洋，面對巴士海峽，與菲律賓的呂宋島遙遙相對，波濤帆影，海天一色，自然景色，令人心曠神怡。 鵝鑾鼻燈塔的設置，主要是在西元1867年(清同治6年），美國商船從汕頭開往牛莊，因遇暴風，漂至鵝鑾鼻七星岩附近觸礁沉沒，船長夫婦和船員游泳登岸後，被原住民俘虜殺害，稱為羅發號事件。 1871年，琉球漁民在南岬一帶遇難，1874年，日軍攻台而發生牡丹社事件。美、日兩國相繼要求清廷在鵝鑾鼻設燈塔。 鵝鑾鼻燈塔建成時，塔內分五層，第1層儲煤油，第2層置格林砲，3層為洋人休憩所，4層則設定榕林砲，第5層為燈塔光源。 航港局說，鵝鑾鼻燈塔因附近原住民強悍，為防止侵襲，堡壘式的外觀與滿佈槍眼的圍牆，圍牆外有深1.8公尺的壕溝，是世界上唯一派駐有武裝人員把守的燈塔。 交部推動燈塔觀光，目前已開放的燈塔還包括翁島燈塔、三貂角燈塔、高雄燈塔、白沙岬燈塔、綠島燈塔、高美燈塔、芳苑燈塔，及馬祖地區的東引島燈塔、東莒島燈塔等。 航港局統計，今年1月至10月累計參觀人數達88萬餘人次。"

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燈塔之美！ 全台唯一「紅白條紋」燈塔重新開放 - Yahoo奇摩新聞

燈塔之美！　全台唯一「紅白條紋」燈塔重新開放 - Yahoo奇摩新聞: "燈塔是用以指引船隻方向的建築物，隨著時代變遷，燈塔的功能性也逐漸減弱，有些燈塔甚至廢棄多時，交通部航港局為了推廣觀光，重新翻修了台中高美燈塔，目前已在9月27日重新開放，成為全台第10座開放參觀的的燈塔。 高美燈塔是全台唯一一座擁有紅、白平行條紋的燈塔，位在著名的高美濕地附近，而高美溼地因為擁有豐富的自然生態景觀，也是國內少數幾處雁鴨集體繁殖區之一，近年來吸引許多遊客爭相造訪，更成為賞鳥人士的新據點，除了賞鳥外，高美溼地也是一個看夕陽的好地方。 航港局表示，燈塔位置位在高人氣景點高美濕地附近，所以可以俯瞰高美濕地、台中港風力發電的白色風車，還可遠眺火炎山、鐵砧山等美景。 為了讓民眾更加了解臺灣燈塔之美，航港局規劃高美燈塔園區，在園區內展示燈塔圖片，有燈塔源起、臺灣燈塔歷史、燈塔啟用年代表、燈塔位置圖及臺灣35座燈塔圖片，這樣的規劃使得高美燈塔園區與高美濕地連成一體，也讓來到此地的遊客多一處休息、遊玩的景點。"

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交部接管燈塔 首次環島補給 - Yahoo!奇摩新聞

交部接管燈塔 首次環島補給 - Yahoo!奇摩新聞: "（中央社記者汪淑芬台北27日電）交通部航港局今年元旦起接管燈塔，今天將首次執行環島補給任務，補給船「運星艦」下午由基隆港出發，6月3日回港。 航港局這次環島補給行程，今天下午6時自基隆港啟航，沿著台灣海峽南下繞經巴士海峽，再沿東海岸回到基隆港，預計要8天時間。 「運星鑑」沿途補給「目斗嶼燈塔」、「漁翁島燈塔」、澎湖各燈塔、「鵝鑾鼻燈塔」、「安平燈塔」、「高雄燈塔」、「琉球嶼燈塔」、「蘭嶼燈塔」、「綠島燈塔」、「奇萊鼻燈塔」，6月3日由花蓮港返抵基隆港。 航港局說，燈塔大多位處偏遠或孤島，業務及運作所需物資都須仰賴外援，「運星艦」扮演十分重要角色，每年5月及9月執行環島補給各1次。 因各燈塔所在地理條件極差，潮汐變化不同，加上海況影響，搶灘補給作業不易，往往都要現場因地制宜，任務吃重危險。 「運星艦」總噸位941，全長65公尺，寬10公尺，配置船長1人、輪機長1人，及其他船員30人，共計32人。這次運補物資主要包括：各燈塔運轉所需之發電機柴油及其他物資，以及保養用油漆、材料等。 航港局說，燈塔每天日落開燈日出關燈，全年無休，白天也須保養及環境維護，除具備導航功能外，還具觀光功能，未來應朝與觀光結合方向努力。"

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花蓮奇萊鼻燈塔 葉匡時促開放觀光 - Yahoo!奇摩新聞

花蓮奇萊鼻燈塔 葉匡時促開放觀光 - Yahoo!奇摩新聞: "【記者蘇東季台北報導】交通部葉匡時部長致力推展燈塔結合觀光業務，假日馬不停蹄，五月份繼登上孤懸澎湖北島的目斗嶼燈塔、臺灣極東的三貂角燈塔之後，於18日(週六)由行政院東部聯合服務中心執行長高揚昇陪同，來到位在花蓮海岸岬角的奇萊鼻燈塔，瞭解開放民眾觀光的情形與時程並慰勉同仁，這是該座燈塔首次有部長前來視察，所有同仁感到無上的光榮與振奮。 奇萊鼻燈塔係日人於民國20年在花蓮港北方的奇萊鼻設置，二次大戰期間被美軍炸毀，停止發光。民國52年，海關配合該港開放為國際港口，在原址重建白色五角形鋼筋混凝土燈塔1座，燈高33.4米，塔高13.4米，公稱光程16.6浬。 該燈塔是全國惟一設有土地公廟的燈塔，門眉兩側的對聯寫到：「奇萊鼻無疆景福，海洋德澤頌神央C」不知是歌頌土地公，還是歌頌奇萊鼻燈塔，但燈塔管理每天開燈、關燈經過時，都會向土地公致意，每逢初一、十五獻上鮮果，感謝土地公的保佑。 土地公廟設立的原由，據前燈塔彭主任描述，可能與附近的空軍基地有些傢鰜Y，30年前的某一天，有1位空軍士官長杵著拐仗來到燈塔，燈塔管理前來阻止，但這位十指均戴著金戒指的士官長卻栽倒在附近的草地上，隨後通知家屬領回。因燈塔附近是垃圾場，每逢深夜總帶股陰森悽涼的氣氛，燈塔管理亦常發生不尋常的意外，遂有籌建土地公的芻議。經燈塔主任集資新臺幣6萬餘元委請技工自力興建，當落成點燈後，稍早燈塔管理的意外事故全部停止，而大家也因為有了土地公作伴而變得氣氛和諧釵h。 航港局表示，從宜蘭蘇澳往南向花東前行，無論是走蘇花公路或是鐵路，沿途依山傍水、風光明媚，早已聞名中外，沿途的蘇澳燈塔、奇萊鼻燈塔、花蓮港燈塔，構成該路段一連串怡人的景點，而奇萊鼻燈塔位處花蓮七星潭海岸，沿岸的自行車步道建置有成，頗受遊客歡迎，該燈塔除既有的助導航弁鄍~，開放民眾觀光後，相信更能帶動當地的旅遊產業。"

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