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2020年3月18日 星期三

「胖胖石虎」彩繪列車將啟航 淺山夥伴「逗陣行」

〔記者劉濱銓/南投報導〕台鐵集集支線彩繪列車又有新成員!繼觀光局去年推出「國立集集美術館」石虎香蕉列車後,本月20日集集特生中心也將推出「集集石虎號」彩繪列車,且列車不只有石虎主題,還有其他淺山動物角色,近期車廂彩繪完成,呈現可愛的樹蛙、竹雞、野豬等動物,未來列車上路不僅有胖胖石虎彩繪,還有淺山夥伴「逗陣行」,讓列車更有看頭,也能提升民眾保育觀念。
集集特生中心表示,「國立集集美術館」列車屬性著重觀光旅遊,「集集石虎號」則是偏向保育,因此列車上除了有石虎外,也有一節車廂彩繪是以石虎的淺山夥伴為主題,如山羌、樹蛙、竹雞、野豬等。
目前「集集石虎號」淺山動物彩繪車廂已經完成,預計今天所有車廂彩繪也都會大功告成,本月20日在集集支線啟航後,就會在支線運行,未來實際運行班次與日期,也將公告在特生中心網站,方便民眾搭乘。

2015年7月12日 星期日

國姓糯米橋 亟待修復拚觀光 - Yahoo奇摩新聞

國姓糯米橋 亟待修復拚觀光 - Yahoo奇摩新聞: "內政部公告列為3級古蹟的國姓鄉北港村糯米橋,自2004年敏督利颱風,沖毀橋面及橋基受損後,迄今尚未修復;縣議員邱美玲認為糯米橋是帶動國姓觀光產業發展的命脈,力促文化局重視,加速古蹟橋樑周邊環境改善,並早日開放。 古蹟糯米橋位於北港溪上,早年是北港村通往惠蓀林場必經之橋,是先民用最古老方法以當地溪石打造,並以紅糖、糯米、蓖麻混合充當混凝土建造遺留下來的百年老橋,也是畫家及攝影大師最愛。 邱美玲認為,北港村糯米橋是國家3級古蹟,又是國姓鄉最重要觀光地標,迄今卻無法恢復;文化當局依專家學者意見,為保護橋樑,不施設護欄,以免洪水使橋樑受損或沖毀,至少應加速完成周邊環境改善,儘速開放,才有助地方觀光產業的發展。"

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2014年11月12日 星期三

日月潭蔣公行館 風華重現 - Yahoo奇摩新聞

日月潭蔣公行館 風華重現 - Yahoo奇摩新聞: "日月潭視覺地標「慈恩塔、蔣公行館暨王太夫人紀念堂」,去年歷經327、602兩場地震摧殘,其中災情稍輕的慈恩塔已於5月重新開放,行館暨紀念堂建物,經日管處整修復貌,硬體工程也於最近完成,明年元旦整個園區可望風華重現! 日月潭國家風景區管理處長張振乾表示,該園區是於1971年,先總統蔣介石為紀念其母親王太夫人所興建;其位置在日月潭南岸,海拔952公尺的二龍山頂峰,主建物包含「慈恩塔」的9層塔身,以及「蔣公行館暨王太夫人紀念堂」雙層中式建築。 該園區曾逢921大地震嚴重受損,經修繕復貌並重新開放,前年起持續活化計畫,擬利用為文化園區,不料在去年又連續遭逢2場規模6以上的烈震,其中慈恩塔壁、瓦、燈具剝裂脫落,已於今年母親節修復重新開放。 但蔣公行館暨王太夫人紀念堂受損相對嚴重,再加上未來定位將設為文物展示館,並委外經營提供簡易餐飲、諮詢或導覽解說服務,復貌工程更為嚴謹;目前硬體及外觀整修已完成,後續將強化家具、文物解說牌的設置及導覽訓練。 日管處預定年底除夕在金龍山舉辦跨年、迎曙光後,隨即移師二龍山,以茶席和音樂會與民眾分享舊建物重生的喜悅。副處長洪維新表示,目前腹案傾向於鼓勵民眾元旦當天登高健行,現場提供福袋摸彩,新春開運、祈求好福氣。"

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2014年10月30日 星期四

台鐵紀念版集集線一日週遊券-旅遊新聞-新浪新聞中心

台鐵紀念版集集線一日週遊券-旅遊新聞-新浪新聞中心: "台鐵集集支線與日本夷隅線28日締結姐妹鐵路。台鐵特發行「紀念版集集線一日週遊券」1500張,每套售價新台幣78元。"

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集集線與日本千葉夷隅線一日券互乘 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網

集集線與日本千葉夷隅線一日券互乘 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網: "台鐵集集線今天上午與日本千葉縣的夷隅鐵道簽署姊妹鐵路,未來只要購買兩地一日週遊券就能免費搭乘另一地,這是繼平溪線和日本江之電之後,又一地可以週遊券互搭的合作。台鐵局長周永暉表示,希望明年能讓搭乘集集線的日本旅客倍增。 夷隅鐵道是位在日本千葉縣房總半島上的民營鐵道公司,過去曾經一度考慮廢線,後來改由民營,全長26.8公里沿途都是平地經過稻田,春夏之間是一片油菜花田,還可搭車賞櫻花,是假日當地民眾出外踏青的熱門景點。 周永暉則是表示,過去日本人來台旅遊大多會搭乘平溪線,集集線的美日本民眾比較不知道,目前集集線旅客中台灣旅客和日本旅客的比例約9比1,透過締結姊妹線後有信心明年日本遊客搭乘集集線人數能倍增。"

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2014年10月28日 星期二

集集鐵路走出國際線 日本夷隅結姊妹鐵路 - Yahoo奇摩新聞

集集鐵路走出國際線 日本夷隅結姊妹鐵路 - Yahoo奇摩新聞: "鐵路局集集支線開步走93年後,駛出國際觀光路線!集集支線與日本夷隅鐵道28日締結為姊妹鐵路,南投縣長2號候選人林明溱參加簽署儀式後表示,這是鐵路觀光行銷再躍進,他當選縣長後,將推動蒸汽火車常態性在假日行駛集集線,增添懷舊風,成為蒸汽火車的故鄉,為南投縣帶來更多觀光潮。 台日兩國鐵路締結姊妹鐵路28日上午9時在台北火車站1樓大廳正式簽署,南投縣長候選人林明溱與集集鎮長嚴鴻邦都應邀歡喜參加。 鐵路局長周永暉表示,日本夷隅鐵路在日本千葉縣房總半島上,屬民營鐵路,全長26.8公里,沿途風景秀麗、阡陌縱橫,營運以觀光旅遊為主,是千葉縣內知名的地方觀光鐵道路線,不論路線長度、營運方式與獨特景觀都與集集線頗為類似。 鐵路局配合台日鐵路締結,昨同步發行紀念版集集線一日週遊券共1500張,設計上融入集集線與夷隅鐵道當地特色人偶圖騰,結合介紹集集線沿線風光與景點,設計精美,極具收藏紀念價值。 周局長指出,繼民國101年台鐵蒸汽機車CK124與日本JR北海道C11171蒸汽機車締結姊妹車、102年松山站與日本JR四國松山駅締結姊妹站、103年4月平溪線與日本由利高原鐵道烏海山麓線締結姊妹鐵路後,集集支線再與日本千葉縣夷隅(ISUMI)鐵路結為姊妹鐵路,更成功的將台灣鐵路支線觀光行銷上國際。 林明溱指出,集集支線行駛經過集集綠色隧道等美景,他當選縣長後,要落實蒸汽火車常態性在假日行駛集集支線,集集支線起自二水站,進入南投縣沿途有濁水、龍泉、集集、水里及終點車埕站。林明溱表示,比照宜蘭火車站幾米廣場成功經驗,未來集集線各車站也將以不同主題的藝術裝置重新打造新風貌,讓老火車站創造新生命,吸引更多遊客沿集集支線進入南投縣住宿旅遊兼消費。 集集支線自彰化縣二水站至南投縣水里鄉車埕站,全長30公里,西元1921年完工,迄今已有93年歷史,是台灣最長的鐵路支線,在鐵道迷眼中是懷舊經典路線,由縣政府稱為「南投縣觀光鐵道」。"

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2014年10月26日 星期日

琉璃光之橋營運滿月 破3萬人次 - Yahoo奇摩新聞

琉璃光之橋營運滿月 破3萬人次 - Yahoo奇摩新聞: "〔自由時報記者陳信仁/信義報導〕信義鄉坪瀨琉璃光之橋休閒健行園區營運滿月,魅力果然不同凡響,首月即創下三萬一千餘人次到訪,門票收入達兩百五十萬元,更帶動周邊產業,傳出假日旺季,有農民光賣葡萄一天收入就達數萬元。 信義鄉坪瀨琉璃光之橋(玻璃吊橋),上月二十五日開放營運昨滿月,鄉公所統計遊客人數,假日期間每天湧入近三千名遊客,最高紀錄曾出現單一時間湧現三十部遊覽車,不僅鄰近的鄉農會梅子夢工廠業績成長約二至三成,坪瀨地區的村落街道也變得熱鬧起來,沿線住戶開始販售飲品、蔬果與各式點心,創造不少商機。 由於緊接著將有溫泉季、梅花季等旅遊旺季到來,鄉公所正著手改善廁所不足、欠缺遮蔭座椅等缺失,此外接駁車的接送規劃亦將加強研擬對策,讓遊客能夠盡興暢遊,而除了週三休園日外,其餘開放時間將受理遊客預約到訪,預期屆時將湧入更可觀的遊客人潮。"

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2014年10月13日 星期一

國姓糯米橋修繕費1415萬 3單位分攤 - Yahoo奇摩新聞

國姓糯米橋修繕費1415萬 3單位分攤 - Yahoo奇摩新聞: "南投縣國姓鄉北港村的縣定三級古蹟糯米橋,自從蘇力颱風侵襲毀損後,是否要繼續維護,成為各方注目的焦點,經過縣府文化局的努力,獲得水利署及公路總局的允諾,願意共同分攤,1415萬元的修復費用,地方鄉親表示,除了底座的部分,護欄也需要一起完成,才能確保安全無虞,進行開放。 北港村長 劉醇良:「這是前年修補的現在都沖壞了。」 現在已經進入秋季,糯米橋下的水流逐漸減弱,可以清楚看到沖刷的痕跡,這也是縣府文化局,最擔心的部分,經過多次的爭取,維護費用總算有了著落,地方希望下游增加攔砂壩,確保橋墩基礎的穩固。 南投縣政府文化局長 游守中:「目前來講,我們是會採先由橋墩裡面,先來做這樣一個鞏固,那還有在一個,沖刷的這樣一個基礎裡面,去做這樣一個加強。」 國姓鄉北港村長 劉醇良:「最好可以就是說,在這個糯米橋的下游,看差不多10米20米左右,再做一個攔砂壩,因為之前這裡有做過攔砂壩,這個橋下都不曾掏空過。」 這次的修復工程,預計明年6月底之前完成,地方鄉親表示,希望護欄的部分也要一併處理,才能讓遊客安心走上糯米橋。 國姓鄉梅林社區理事長 葉佳壇:「你橋面的欄杆如果沒有做,也是不敢給遊客來走,我是說這次的橋底,全部都做好了,橋面也要順便發包來施作。」 南投縣政府文化局長 游守中:「來請一些專業的這些設計者,看怎樣來做一個,讓糯米橋的護欄,兼具美觀又有文化古蹟,這樣的一個視覺效果。」 因為過去幾次的修復設計,地方都沒能提供意見,所以這次鄉親表示,希望可以參與討論,文化局表示,等縣府工務處設計初圖完成後會到地方召開說明會,同時水利署也會參與,務必要讓修復工程,做到最妥善為原則。"

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2014年8月22日 星期五

麻到心!南投玻璃吊橋完工 25日開放 - Yahoo奇摩新聞

麻到心!南投玻璃吊橋完工 25日開放 - Yahoo奇摩新聞: "位於南投縣信義鄉的彩虹玻璃吊橋正式完工,這是目前全國唯一的玻璃橋面吊橋,透視100公尺下的溪水,讓人頭皮發麻,怕高的人可能走幾步就全身冒冷汗,心臟快跳出來,玻璃吊橋將在這個月25日對外開放。 踏上這座吊橋,心裡很不踏實,因為橋面是玻璃做的,每走一步,都從腳底麻到頭頂,玻璃上面刻意彩繪點點做裝飾,降低透視感的腿軟指數,但走到中間,會有6塊玻璃全透,但對怕高的人來說,絕對很有障礙。 造價千萬,位於南投縣信義鄉的彩虹玻璃吊橋正式完工,這是目前全國唯一的玻璃橋面吊橋,走幾步就全身冒冷汗,心臟跑到嘴巴,全長60公尺,而橋上距離溪谷大約有100公尺,整個橋是透明安全玻璃,往下看溪水、花草都非常清楚,在刺激中擁抱浪漫。民眾:「很穩,很穩,穩定度還可以。」 即將在這個月25日對外開放,為了方便遊客體驗觀賞,鄉公所在明德村親水公園設有來回接駁車輛,初步規劃挑戰價100元。"

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2014年8月6日 星期三

龍泉車站將增月台 左右側可上下車 - Yahoo奇摩新聞

龍泉車站將增月台 左右側可上下車 - Yahoo奇摩新聞: "〔自由時報記者陳信仁/南投報導〕台鐵集集支線為國內熱門觀光鐵道,多數遊客都選擇在集集、車埕等車站下車旅遊,惟集集支線唯一位處綠色隧道內的龍泉車站相當具有特色,卻因月台位處社區內側,遊客往往容易忽略,在地方爭取下,簡易月台最近正式動工,預定明年二月完成啟用,屆時將成為國內第一座具有雙月台同時左右側都可以上下車的車站。 集集支線鐵道龍泉車站位於集集鎮田寮里,舊名為隘寮車站創設於一九二二年一月,五十一年四月改名為龍泉站,龍泉站因屬於招呼站並無站房,也僅設有一座簡易月台,但仍規劃候車雨亭及休憩景觀椅,方便乘客使用外,也增加月台美觀,簡易、純樸的車站更具小站風光特色。 惟龍泉車站附近社區居民不多,大多是兵整中心的阿兵哥利用上下車,平日遊客有限,鎮長嚴鴻邦說,因月台設在鐵道北側,下車時需迂迴繞到兵整中心前,才能到對向的綠色隧道遊玩,造成旅遊動線不順暢,加上車站位於社區內側,一般遊客經過也不易發現,遑論下車駐足遊賞,讓龍泉車站不如集集、車埕等車站的熱絡。 田寮里長陳永宗也指出,部分遊客為貪圖方便,下車後甚至跨越鐵軌,或是為了趕搭火車,同樣橫越鐵道至月台候車,都造成交通安全疑慮。 集集鎮公所透過立委林明溱向台鐵反映爭取增設南側月台,獲交通部與台鐵同意編列一千兩百萬元施設並加強周邊景觀、環境綠美化,讓遊客在兩側都可下車,改善遊客旅遊不便與跨越鐵軌的危險情形發生。"

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2014年7月29日 星期二

大觀電廠80歲 吳副總統慶賀 - Yahoo奇摩新聞

大觀電廠80歲 吳副總統慶賀 - Yahoo奇摩新聞: "(中央社記者蕭博陽南投縣29日電)位於南投縣水里鄉的台灣電力公司大觀發電廠今天舉辦80週年廠慶活動,副總統吳敦義前往致詞並慶賀大觀電廠80歲生日快樂。 吳副總統用「登高玉山、胸懷日月、粲然大觀、樂在台灣」16字箴言祝賀大觀電廠。吳副總統表示,小時候是用大觀電廠的電力長大的,台電公司增建的大觀二廠也是在自己擔任南投縣長期間興建完成,因此與大觀電廠有深厚感情。 台電董事長黃重球致詞時表示,大觀電廠曾經占台灣供電量70%,80年歲月經歷不少難關,二次大戰後,電廠受損,在時任台電機電處長孫運璿的帶領下,順利搶修完成;九二一大地震超高壓變電所、高壓電塔損壞,影響電力調度,電廠靠著工程人員的專業,快速復工。 大觀電廠廠長謝鵬洲說,大觀電廠運作80年來,為台灣發電328億度;工程人員80年前在沒有現代化機具和良好交通下,不畏艱難克服惡劣環境,建造出這個偉大的工程奇蹟,為台灣民生用電和工商業用電扮演重要角色;近年來電廠也不斷進步,成為自動化、可遠端操控的電廠。 大觀電廠民國23年7月開始運轉發電,啟用時5部發電機組總裝置容量10萬千瓦,排名亞洲第一、全球第二。"

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2014年7月22日 星期二

車埕月台新雨遮 被批擋美景 - Yahoo奇摩新聞

車埕月台新雨遮 被批擋美景 - Yahoo奇摩新聞: "〔自由時報記者劉濱銓/南投報導〕水里車埕火車站,是民眾造訪水里必遊景點,近期鐵路局在月台搭建遮雨棚,方便民眾等車時能遮陽蔽雨,但卻有民眾反映新設鐵皮雨遮與後方古樸的站體不搭調,且雨遮柱子太多,擋住欣賞水里溪沿線的山巒景色,相當殺風景。 地方人士表示,車埕車站月台為簡易月台,當初未設雨遮,以往民眾都是在附近大樹下乘涼或在遊客中心吹冷氣等火車,火車進站時,大家才陸續往月台聚集上車,另外雨遮的設計在下雨風勢大時,雨水仍會潑進月台,遊客就算在雨遮下還是得撐傘,顯得多此一舉。 車埕村長邱博仁表示,雨遮是當初協調鐵路局設置,日前才完工,目的是讓遊客在等車時能夠遮陽蔽雨,上週末已有許多遊客在月台上等車,雖然雨遮難免會擋住視野,屋頂鐵皮可能讓部分遠望小城的遊客感到突兀,但確實對遊客等候火車時有遮陽蔽雨的幫助,不能全盤否認它的功用。"

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2014年7月14日 星期一

南投火車好多節 車站小熊迎客 - Yahoo奇摩新聞

南投火車好多節 車站小熊迎客 - Yahoo奇摩新聞: "(中央社記者吳哲豪南投13日電)南投火車好多節活動今天在集集火車站盛大開幕,代理縣長陳志清在舞台上開著蒸汽火車道具進場,歡迎民眾體驗鐵道文化。 南投縣政府舉辦南投火車好多節,今天在集集火車站舉辦開幕式,南投縣代理縣長陳志清來到現場扮演列車長,開著蒸汽火車道具進入會場,象徵為期1個多月的火車好多節正式展開。 陳志清說,火車好多節活動安排各式火車供遊客搭乘,也邀來日本畫家創作的小熊學校擔任活動代言人,集集火車站也改裝成小熊學校車站,讓可愛小熊在車站歡迎大家,另邀來八點檔連續劇演員來搭乘蒸汽火車,體驗鐵道風情。 南投縣政府表示,配合火車節開幕,特別舉辦集集線10景票選活動,集集線沿線的鄉鎮公所提出24個觀光景點,邀請民眾一起來票選來集集線必玩的10個景點,他們也規劃了超值的1日遊導覽行程以及超值旅行套票,詳細活動內容,民眾可上火車好多節官網(http://travel.nantou.gov.tw/2014doodoo)查詢。"

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超萌!小熊蒸氣火車 遊客擠爆搶搭 - Yahoo奇摩新聞

超萌!小熊蒸氣火車 遊客擠爆搶搭 - Yahoo奇摩新聞: "南投縣政府舉辦「南投火車好多節」,上午正式豋場,今年集集火車站,和日本知名插畫「小熊學校」合作,列車彩繪小熊圖樣,日系風格超萌,另外就連車站,也有熊熊大軍接客,國王造型的小熊、消防員小熊、各式各樣的熊熊,吸引遊客狂拍照,人潮擠爆。 蒸氣火車進站,吸引遊客目光,火車頭,小熊學校主角JACKIE圖樣,大大的耳朵,無辜的雙眼,超萌超療育。遊客:「要搭蒸汽火車,嗨,我們第一次走鐵軌耶。」 遊客興奮拿起相機拍照,排隊人潮,擠爆月台,搶搭第一班蒸汽火車,小朋友好興奮。小朋友:「蒸汽火車,這個最愛蒸汽火車。」 不只列車吸睛,集集火車站,也重新打造成,小熊學校車站,門口一隻大大的國王熊熊,迎接遊客,再往裡頭走,售票窗口下方牆壁上,小熊軍團排排站,窗戶有小熊在盪鞦韆,跟大家say hello,另一隻更俏皮,躲在窗邊偷看遊客。 南投火車好多節,找來日本知名繪本作家相原博之,跟插畫家足立奈實,共同製作的「小熊學校」當代言人,描述12隻小熊的森林生活,可愛溫馨,期間限定的小熊列車,和小熊學校火車站,第一天啟用,大人、小孩都來朝聖,預計又將掀起一股搭乘炫風。"

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相關連結:
1. 2014 南投火車好多節 小熊學校的夏日旅行 CK124蒸汽機車與R66柴電機車牽引藍皮普通車
2. 2013南投火車好多節(跟著積木趣旅行) DT668蒸汽機車、R23柴電機車與40TP32200型普通客車車廂四輛編組
3. 2012 南投火車好多節(卡通旅行應援團) CK124蒸汽機車、R40柴電機車與40TP32200型普通客車車廂四輛編組南投火車好多節(卡通旅行應援團)
4. 2012南投火車好多節 DT668蒸汽機車、R40柴電機車與40TP32200型普通客車車廂四輛
5. 2010 南投火車好多節 CK124專列

暢遊集集線 骨董蒸汽火車頭帶路 - Yahoo奇摩新聞

暢遊集集線 骨董蒸汽火車頭帶路 - Yahoo奇摩新聞: "〔自由時報記者陳信仁/集集報導〕南投火車好多節十三日開幕,首日安排骨董蒸汽火車頭CK124上路,果然吸引眾多遊客目光,四節火車廂更是坐滿人潮。縣府表示,即日起至八月十七日的每個週休假日都將推出精彩表演節目,遊客到集集、名間、水里等集集支線沿線鄉鎮的合法旅館、民宿住宿還可獲得火車乘車體驗券,暢遊集集線美麗風光。 南投火車好多節已進入第八年,也成為每年暑假活動重頭戲,受到鐵道迷和小朋友們熱烈期待,昨開幕活動在集集驛站前舉行,南投縣代理縣長陳志清熱情邀請全國民眾前來探訪集集鐵道之美,品嘗美味的在地農產。 開幕活動中,小朋友們跟隨著孩子王香蕉哥哥在現場帶動唱,一起扭腰擺臀,場面活潑熱鬧;今年還特別邀請來自日本的小熊學校擔任活動代言人,也將集集車站改造成為小熊學校車站,車站裡將充滿可愛小熊,相當具有特色。 主辦單位另也規劃推出在地導遊帶領的四九九元一日遊導覽行程,及吃喝玩樂通通報的五九九元超值旅行套票,活動詳情可至南投火車好多節官網 http://travel.nantou.gov.tw/2014doodoo。"

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2014年7月8日 星期二

「南投火車好多節」周日發車!跟超「萌」列車長相見歡! - Yahoo奇摩新聞

「南投火車好多節」周日發車!跟超「萌」列車長相見歡! - Yahoo奇摩新聞: "「大家記得來南投玩喲!」咦?怎麽有這麼「萌」的迷你列車長?原來是每年暑假都深受民衆歡迎的「南投火車好多節」又來了!今年活動中,特別邀請網路節目小小雙胞胎主持人--樂樂、媃媃,和人氣小童小馬克,分別擔任一日列車長,陪您搭火車! 2014「南投火車好多節」將於7月13日至8月17日,在集集線上盛大展開。爲了配合這項活動,交通部台灣鐵路管理局特別出動了國寶級的蒸汽火車,民衆只要入住南投合法旅社,即可經由業者優先申請,免費體驗搭乘蒸汽火車。此外,來自日本的「小熊學校」繪本場景,都將在集集驛站一一展現,讓化身小導遊的小熊,帶您走遍集集小鎮;集集車站也首度與小熊學校結合,佈置成「小熊集集車站」,由小熊們在站外迎接遊客到來。 南投縣政府祕書長陳朝旺表示,「南投火車好多節」已經邁入了第八年,本次的蒸汽火車將會經過名間、水里和集集三鄉鎮。其中,每年夏天都會舉辦「玩水節」的水里鄉,今年活動也將從7月19日至8月17日,在當地親子公園舉行,每個週末,更免費開放民衆入場,體驗一系列不同特色的水上活動。水里鄉長更自豪地表示,水里鄉的水里溪,可說是全台最乾淨的一條溪,而玩水節的用水即是取自該處,歡迎民衆前來水里清涼一「夏」。 一系列攝影、寫生比賽、臉書贈獎等好康活動,將隨著火車節開幕而展開,7月26日、8月2日前往「南投火車好多節」搭乘蒸汽火車的民衆,還有機會遇到兩組超萌的小小列車長--雙胞胎樂樂、媃媃以及小馬克值班喲!"

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2014年3月29日 星期六

坪瀨玻璃吊橋 5月收費開放 - Yahoo奇摩新聞

坪瀨玻璃吊橋 5月收費開放 - Yahoo奇摩新聞: "〔自由時報記者陳信仁/南投報導〕信義鄉自愛休閒農業區設置全縣首創的玻璃吊橋,去年完工後,因步道規劃與遊憩設施尚未完善,鄉公所爭取七百餘萬元辦理改善,預計在月底完工,鄉長史強表示,玻璃吊橋未來將採收費管理,預計最快五月即可啟用開放。 信義鄉愛國村坪瀨地區擁有原始自然山林美景,加上坪瀨溪溪谷巨石峭壁景色壯觀宜人,信義鄉公所去年著手將坪瀨吊橋整修改建為極具特色的玻璃吊橋,雖於去年底已完成改建,吸引不少遊客前往,惟因周邊設施與交通動線不夠完善,並未對外開放。 全長100公尺 跨越60公尺深溪谷 信義鄉公所指出,坪瀨玻璃吊橋全長約一百公尺,跨越深六十公尺的坪瀨溪谷,交通部觀光局補助九百萬元改善吊橋周邊遊憩硬體及交通設施,包括步道整建與公共設施增建均將在月底完工,緊接著則將擬定營運管理計畫,初步將採自營方式管理,最快將在五月開放啟用。 鄉長史強強調,因自愛休閒農業區道路狹窄且腹地有限,必須規劃完善的遊客管制措施,以免人車大量湧入,將造成環境破壞與影響當地住家品質,未來也將採收費方式管理,專款用於玻璃吊橋遊憩環境的維護使用。 愛國村村長朱祥豪認為,由於自強、愛國村的聚落腹地不大,建議可規劃寬敞停車場後,再用接駁方式讓遊客進入休閒農業區,同時規劃步道路線,讓遊客以健行方式進入玻璃吊橋,也可增加在地特產銷售的機會,期能做好完整配套措施,降低對地方環境衝擊並增進觀光收益。"

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2014年3月24日 星期一

濁水火車站 石林景觀園區亮相 - Yahoo奇摩新聞

濁水火車站 石林景觀園區亮相 - Yahoo奇摩新聞: "名間鄉濁水火車站新建「石林藝術景觀園區」,昨日在南投縣濁水鐵道文化觀光發展協會幹部見證下公開亮相,一百多個國寶級巨石,充分活化石頭能量與生命力,也營造地方文化特色。協會歡迎白天來休閒賞石之美,夜晚來感受燈光與水霧相互輝映的浪漫情境。 九二一大地震及桃芝颱風後,濁水溪河畔遺下土石流大量巨石,南投縣濁水鐵道文化觀光發展協會,在前理事長吳憲三奔走下,獲水利署同意核撥二百多塊巨石,其中最大一塊約六十公噸,已先雕塑成為濁水火車站入口意象。其餘暫閒置在左側空地。 吳憲三說,這些巨石堪為國寶級,但因相關單位未能及時輔導有效利用,期間數度遭竊,且鑑於臺鐵集集線濁水站是南投縣的第一站,卻相較其他三站發展落後許多,非常可惜,熱心幹部們一致期待,濁水火車站能再現風華。同時有喜獲唐龍才老師主動義務規劃指導。 竹山高中退休美術教師唐龍才說,濁水溪石質地細膩、外觀線條美、能量磁場旺,是全臺最棒的石頭。本案設計以鐵道街意象、石林、及銀杏等「三寶」,搭配「三仙」石臺為主軸,及受天宮的意象祥「龍」、福「龜」、福「竹」,水霧噴瀉陪襯,景致氣氛格調都很棒,園區展現高雅格調、內涵十足。"

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2014年2月11日 星期二

集集環鎮小火車 春節前出發! - 旅遊停看聽 - 食遊大補帖 - udn旅遊美食

集集環鎮小火車 春節前出發! - 旅遊停看聽 - 食遊大補帖 - udn旅遊美食: "「環鎮小火車終於要開動了!如果能延長路線更棒。」集集鎮規畫建設近十年的環鎮小火車,終於通過都市計畫變更為遊憩用地,取得合法身分,鎮公所趕在農曆年前委外經營,承包商雇工忙著整修站場與火車,預計農曆年前開動。 集集環鎮小火車在立委林明溱擔任集集鎮長時便規劃,等待將近十年火車終於可以行駛,集集鎮民都很高興;和平里長湯順晉說,「大家期盼很久了,小火車可以啟用,對小鎮觀光有幫助。」 集集鎮長嚴鴻邦說,環鎮小火車從集集火車站到明新書院前,全長1點4公里,是林明溱任內斥資五千餘萬元建設,但一直卡在用地變更,經地方努力,去年六月內政部審議通過小火車路線變更為遊憩用地,日前完成招標委外經營,啟動小鎮觀光新紀元。 他說,集集費了很多心力,終於活化閒置多時的小火車,希望能帶動小鎮觀光發展,委外招商順利,由台北市童姓包商以一年110萬元承攬,小火車有三節連同兩個火車頭,因放置時間太久都要重新整修,預計農曆年前啟。 童姓業者表示,整修工作約需再花500萬元,包括站場安全設施與小火車車廂以及火車頭的整修,「我們希望儘速完成通車準備並帶動觀光。」未來通車時,全票預估100元、半票80元,鎮民憑證可以優惠50元,票價還要與鎮公所協商。 集集環鎮小火車從集集火車站到明新書院,沿途有火車站、軍史公園、明新書院與永昌國小、山蕉歷史文化館、特有生物研究保育中心;嚴鴻邦說,「如果運作順暢,未來還再爭取經費延長路線,充份發揮觀光效益。」"

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集集環鎮小火車 春節前出發! - 旅遊停看聽 - 食遊大補帖 - udn旅遊美食

集集環鎮小火車 春節前出發! - 旅遊停看聽 - 食遊大補帖 - udn旅遊美食: "「環鎮小火車終於要開動了!如果能延長路線更棒。」集集鎮規畫建設近十年的環鎮小火車,終於通過都市計畫變更為遊憩用地,取得合法身分,鎮公所趕在農曆年前委外經營,承包商雇工忙著整修站場與火車,預計農曆年前開動。 集集環鎮小火車在立委林明溱擔任集集鎮長時便規劃,等待將近十年火車終於可以行駛,集集鎮民都很高興;和平里長湯順晉說,「大家期盼很久了,小火車可以啟用,對小鎮觀光有幫助。」 集集鎮長嚴鴻邦說,環鎮小火車從集集火車站到明新書院前,全長1點4公里,是林明溱任內斥資五千餘萬元建設,但一直卡在用地變更,經地方努力,去年六月內政部審議通過小火車路線變更為遊憩用地,日前完成招標委外經營,啟動小鎮觀光新紀元。 他說,集集費了很多心力,終於活化閒置多時的小火車,希望能帶動小鎮觀光發展,委外招商順利,由台北市童姓包商以一年110萬元承攬,小火車有三節連同兩個火車頭,因放置時間太久都要重新整修,預計農曆年前啟。 童姓業者表示,整修工作約需再花500萬元,包括站場安全設施與小火車車廂以及火車頭的整修,「我們希望儘速完成通車準備並帶動觀光。」未來通車時,全票預估100元、半票80元,鎮民憑證可以優惠50元,票價還要與鎮公所協商。 集集環鎮小火車從集集火車站到明新書院,沿途有火車站、軍史公園、明新書院與永昌國小、山蕉歷史文化館、特有生物研究保育中心;嚴鴻邦說,「如果運作順暢,未來還再爭取經費延長路線,充份發揮觀光效益。」"

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