蒸氣火車拉短篷車 車頭將轉向 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網: "花蓮縣文化局為豐富花蓮鐵道文化園區內涵,去年向交通部台灣鐵路管理局商借蒸氣火車頭及貨車,拖運鐵道文化園區二館置放,大受青睞,最近將調整火車頭位置,以便遊客攝影取景角度。
蒸氣機車LDT103號是1942年由日本東急公司製造,以煤為燃料產生蒸氣為動力,L就是窄軌(Light),D代表有4個主動輪,T是指附掛的煤水車,100型是火車型號,當年同批生產4輛,編號為101至104。
縣文化局長陳淑美說,展示車輛包括蒸氣機車LDT103號1輛及貨車LCC-5801、LOC-7363、LCC-5006號3輛,均為早年行駛舊花東線窄軌(0.762公尺)的骨董級蒸氣火車頭及貨車廂,這是花東線鐵路珍貴的鐵道文物。
為使文物能更妥善保存,文化局近期內將辦理花蓮鐵道文化園區圍牆外擴工程,將車輛納入圍牆內,不僅便於管理維護,也提供進一步的安全保障,避免不肖人士胡亂塗鴉破壞。
考量圍牆外擴工程施作以後,遊客進入二館園區內觀覽火車及攝影的最佳取景角度,文化局將於12日上午9時辦理「蒸氣機車及貨車等3輛位置微調」活動,將蒸氣火車頭由面向太平洋轉為面向市區(轉向180度),火車後方並將牽引一節短篷車(LOC-7363),以利日後遊客攝影取景。
文化局去年11月12日向鐵路局商借蒸氣火車頭及貨車,由花蓮火車站旁的花蓮機廠吊掛、拖運至鐵道文化園區(舊火車站旁)展示,當時火車上了拖板車行駛馬路,鼓隊與舞獅團熱情歡迎,鐵道迷一路跟拍,民眾夾道歡迎,盛況空前。
鐵道文化園區一館後方月台,原有行駛花東線鐵路的LDK59蒸氣火車頭,因鐵路局執行蒸氣火車復駛計畫,在99年調回花蓮站區修復,使得鐵道文化園區只剩鐵軌,沒有火車,為了彌補這個缺憾,文化局多次爭取蒸氣火車重回花蓮鐵道文化園區,美夢終於成真。"
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