交通部臺灣鐵路管理局: "為提高電車線設備維修效率及縮短搶修復舊時效，台鐵局積極購置現代化設備，截至本(105)年3月底已如數完成7輛交車作業，逐步執行汰舊換新工作。
台鐵電車線設備之維修及施工，均須依賴電車線工作車載運維修人員及材料至現場高空作業，其維修達5公尺以上之高架作業，須以工作車上附設之工作平台昇降，以確保人員安全及工作效率提升。目前部分使用車輛係於西部幹線鐵路電氣化期間購置，車齡已逾30年，此次可有效將車輛更新。
新電車線工作車為維修設備專用車輛，最大馬力為530HP(額定轉速1,900RPM)，單機運轉時速達100公里，牽引120噸時速70公里，附設之175度旋轉及升降平台可達6公尺高度，並同時提供6位工作人員作業，可增進維修品質與工程進度。
未來本局在鐵路行車安全改善六年計畫中，辦理電車線工作車17輛及高速電車線檢查車2輛之採購，本檢查車在高速行駛免停電下，可作電車線高度、偏位、磨耗、硬點及火花等檢測，再經電腦分析診斷設備運作情形，俾利即時偵測及處理，防範斷線事故發生，確保供電可靠度。"
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