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2012年6月23日 星期六

詢問度高 劉銘傳隧道風貌將重現 | 台灣百寶鄉 | 地方新聞 | 聯合新聞網

詢問度高 劉銘傳隧道風貌將重現 | 台灣百寶鄉 | 地方新聞 | 聯合新聞網: "基隆市市定古蹟劉銘傳隧道3年多前封閉後,民眾就無緣進入感受百年隧道氛圍。文化局計畫斥資約1億1200萬元修復,以便早日重新開放,讓民眾再次目睹這座先人用人力開鑿的古老隧道風貌。 文化局文化資產科長李小梅昨天說,劉銘傳隧道1890年(清朝光緒16年)完工,距今已有122年歷史,是清朝台灣巡撫劉銘傳在基隆到新竹闢建的鐵道中僅存的隧道遺構。 劉銘傳隧道先前接連發生多起磚石碎片掉落意外,市府在2009年4月30日公告禁止民眾進入隧道參觀,以免發生意外。 李小梅說,劉銘傳隧道是全台第1條鐵路隧道,本地和外地民眾的「詢問度」都相當高,希望重新開放。 文化局去年以136萬元委託楊仁江建築師事務所評估修護費用,在踏勘劉銘傳隧道現況後,去年底提出修復計畫,施工項目包括排水整治、崩塌修復、低壓噴漿和鑽探監控等。 李小梅說,劉銘傳隧道修復工程經費約1億1200萬元,文化局已在5月底提報文化部爭取3500萬元補助款,市府配合自籌7680萬元。工程經費如果在今年有著落,明年就能發包施作,工期估計要2年。 文化局在劉銘傳隧道口設有解說看板供遊客參考,看板上指出,劉銘傳隧道又稱為獅球嶺隧道,全長235公尺。清廷百年前聘請英、德工程師當顧問,以兵勇當工匠開鑿而成。 隧道南口門額「曠宇天開」和「十五年生面獨開羽毅飆輪,從此康莊通海嶼;三百丈巖腰新闊天梯石棧,居然人力勝神工」的對聯,都是劉銘傳的手筆。"

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