標籤

工程 (5) 天文 (28) 古蹟 (174) 台中市 (77) 台北市 (114) 台東縣 (53) 台南市 (42) 台鐵 (903) 台灣高鐵 (104) 民航機 (75) 生物 (27) 交通 (106) 地理 (10) 考古 (12) 其他軌道車輛 (1) 宜蘭縣 (38) 怪聞 (5) 玩具 (1) 花蓮縣 (72) 金門縣 (1) 阿里山森林鐵路 (69) 南投縣 (35) 屏東縣 (65) 科技 (10) 苗栗縣 (65) 軍事 (126) 旅遊 (14) 桃園市 (81) 氣象 (1) 航空 (23) 高雄市 (70) 基隆市 (68) 捷運 (53) 雲林縣 (42) 新北市 (96) 新竹市 (46) 新竹縣 (48) 嘉義市 (37) 嘉義縣 (63) 彰化縣 (61) 澎湖縣 (4) 歷史上的今天 (2) 燈塔 (8) 糖鐵 (12) 羅東森林鐵道 (16) 鹽鐵 (3)

2013年10月18日 星期五

沾海科館的光 台鐵深澳支線 最快年底復駛 - Yahoo奇摩新聞

沾海科館的光 台鐵深澳支線 最快年底復駛 - Yahoo奇摩新聞: "台鐵深澳支線因應海科館年底開館營運,預計在年底或明年1月初恢復客運業務,新設海科館站正趕工施作中,搭乘深澳支線由瑞芳站至海科館站,約6公里,行車時間一趟只要8分鐘,每班次可輸運450人左右。 深澳支線被鐵道迷喻為台灣最美麗的鐵道支線,在北部濱海公路開通後,導致鐵路運輸量下降,台鐵在民國89年停止客運業務,僅保留一小段作為深澳電廠運煤專用,2007年因電廠改建而停用;在蘇力颱風過後,發生土石流,部分軌道被土石掩埋無法通行,包商正進行清理中。 目前海科館站仍在趕工中,預計11月中可完成月台工程,月台辦理雜項執照,俟交通部辦理聯合履勘後公共設施符合客運規格後才可正式營運。 海科館站至瑞芳站約6公里,深澳支線有6節車廂,海科館也將進行彩繪,瑞芳至海科館行程約8分鐘,由於只有單軌,沒有避車道,只能單向行駛,初期1小時開2班,假日則加掛車廂,一趟至少450名旅客。"

'via Blog this'

沒有留言:

張貼留言