大紀元 - 宜蘭大洲火車站 緬懷太平山鐵道史及人文

大紀元 - 宜蘭大洲火車站 緬懷太平山鐵道史及人文: "【大紀元10月4日報導】（中央社記者沈如峰宜蘭縣四日電）宜蘭三星鄉大洲火車站早年是太平山森林鐵路其中一站，三十年前廢棄。在各方爭取下，三年多前它以檜木全部翻新，成為一處懷舊車站，讓民眾緬懷太平山鐵道史及當地人文，也曾在一家汽車廣告中驚鴻一瞥，讓外界印象深刻。 林務局羅東林區管理處說，宜蘭縣的太平山與阿里山、八仙山合稱台灣三大林場。太平山林場在一九一五年開始砍伐珍貴的檜木及扁柏，最初經由蘭陽溪放流及人工運材，運往宜蘭平地。一九一八年，台灣電氣興業株式會社、台南製糖會社共同構築太平山森林鐵路，在一九二四年通車，運送木材、甘蔗及沿線居民。 太平山森林鐵路以大同鄉原住民部落的土場為起點，行經濁水、牛鬥、清水、天送埤、三星、兩萬五、大洲及歪仔歪，最後抵達羅東竹林，全長三十六點八公里，屬輕便窄軌，軌距七百六十二公厘。一九七九年夏天，這條鐵路因太平山停止伐木、公路交通的發達而停用，共營運五十六年，沿線各車站隨後廢棄不用，鐵軌陸續拆除。 為了讓一些沿線車站的歷史空間活化，羅東林管處與三星鄉公所近年來重新整修竹林、大洲與天送埤三個車站的本體。 其中，大洲火車站於三年多前改建完成，位於大洲村農會倉庫旁，以檜木全部翻新，屬於日式建築，注重門廊與半戶外空間，過去太平山鐵路就在現在車站前道路上，鐵軌已不復見，但門口還有過去的火車時刻表與票價表，車站內部掛有多幅海報及「大洲阿公的故事」解說架，由當地耆老話當年的歷史人文。 大洲社區理事長黃詠淮說，大洲車站位於三星鄉大洲村，車站的整體結構依舊站原貌稍微重新整建。由於這個車站過去設有迴旋盤，可調轉火車頭，因此當地流傳一個「火車開到大洲、還會趴翻頭」的俚語，意指如果火車開到大洲，還不會太遲，可以回頭之意。 他表示，古早的大州依著蘭陽溪，是河道中一塊大溪洲，曾是稻蔗之鄉。日治時期，當地出產的甘蔗都要運到日本人開設的糖廠去秤重，價格也讓日本人掌控，蔗農只是日本殖民統治政策下的被剝削者，因此當地也有「第一憨種甘蔗給會社磅」的俗語。 此外，過去當地民眾為了怕被日本課稅，將辛苦開墾的土地都登記在當地福德寺名下，所以大洲現在許多土地都是土地公的，改也改不回來。 黃詠淮說，大洲車站平常沒有對外開放，想要參觀的民眾如果到了車站，可透過車站前的連絡電話，請解說員開門或預約解說服務。"

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