臺北機廠 打造國家級鐵道博物館 - Yahoo奇摩新聞: "「臺北機廠」經文化部審議通過,指定為國定古蹟全區保留後,文化部長洪孟啟昨(16)日指出,未來將朝國家級鐵道博物館來規畫,他已與交通部長陳建宇溝通,交通部表示對此審議決議不會提起訴訟,文化部次長陳永豐本週會透過溝通協調平台,邀集交通部共同研商臺北機廠相關問題與政策方向。
這也意味台鐵局將坐失480億元開發利益,臺北機廠相關古蹟修復費用尚需大約32億元,每年維護費用也要約6.5億元,但據了解,文化部將與主計總處協調,初步朝向由文化部編列經費支應修復與維護費用,預計9月審核概算,日後傾向由專責行政法人營運。
洪孟啟昨到立法院進行施政報告,臺北機廠列為國定古蹟後的財務規畫、交通部的態度,都是立委質詢重點。
洪孟啟表示,臺北機廠通過指定為國定古蹟,對台鐵是一大衝擊,文化部將與交通部、台北市政府、民間鐵道協會與博物館專家,研議周延、長期的計畫,進行修復再利用的研究,並視為古蹟重大工程建設看待,朝國家級鐵道博物館來規畫。
臺北機廠在臺灣建築歷史、交通發展、經濟產業史、勞工文化及整體工業遺產等價值上,呈現獨特的鐵道文化與場域精神,都是吸睛焦點。例如,廠區內留存至今、設計風格受現代主義影響的員工澡堂,是國片「天台」拍攝地點,法國導演盧貝松電影「露西」也曾在臺北機廠周邊取景。
「臺北機廠」原稱「臺北鐵道工場」,建於1930年、1935年啟用,肩負臺灣火車維修、組裝、保養、修理等作業,是臺灣現存規模最大且歷史最久的鐵路車輛修理工廠,廠區內建造物與附屬設施等配置大致沿用30年代最初規劃,建築工法與空間配置均呈現以機能為考量的現代主義建築設計思維。"
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