台鐵觀光列車將有5種 鑽石級超奢華

台鐵推動觀光列車，除了現有的遊輪式列車，今年更打造有最美列車之稱的「鳴日號」，並由雄獅旅遊得標，年底跨年即將上路。台鐵26日也透露，接下來還有4種觀光列車將登場，分別為藍皮解憂號、海風號、山嵐號，還有最高端的「鑽石級觀光列車」，將有奢華寢台，提供旅客高端奢華旅行。 台鐵打造有最美列車之稱的「鳴日號」，並由雄獅旅遊得標，年底跨年即將上路。（圖／資料照） 台鐵表示，觀光車隊運行模式將以包車方式與得標旅行業合作，深化鐵道旅遊在地鏈結，整合鐵道運能與地方農特產、旅宿等觀光元素，推動結合地5方創生深度旅遊模式。鳴日號及藍皮解憂號觀光列車將於110年1月1日由得標合作旅行業者首航營運，提供台灣最美的鐵道旅遊體驗。鳴日號定位為美學車廂、高端餐飲，由莒光號改造；藍皮解憂號則是懷舊、解憂、漫行的平價輕旅行，由普通車改造。 另外，台鐵規劃於111年推出海風號、山嵐號觀光列車，113年規劃推出鑽石級觀光列車上線營運。海風號鎖定精緻優雅下午茶的平價奢華輕旅行，將由EMU100自強號改造，山嵐號則是天然樸實下午茶的平價奢華輕旅行，由EMU300自強號改造；而最高端的鑽石級列車將有頂級豪華寢台，定位為高價奢華，將是新車打造。 交通部表示，「鐵道」不再只是交通工具，也已成為觀光資產， 因此「觀光鐵道」規劃發展，除維持交通工具運輸服務導向基本本質「提升速度、空間連結，以及服務乘客」之外，更要兼顧發揮人文導向觀光資產要素「明確的主題性、便利服務設施、提昇再訪率的創意構思」，以促進鐵道觀光經濟之發展，進而帶動地方繁榮。 交通部推動鐵道觀光策略，包括形塑觀光鐵道特色，發展鐵道觀光，運用台灣特有在地文化與多元歷史文化的融合，提供旅客獨特的深度體驗；保存鐵道文化，傳承鐵道歷史與故事，重現鐵道懷舊風情；打造主題式觀光鐵道，讓沿線風光以及獨特的「漫遊體驗」成為觀光鐵道主要的搭乘魅力；導入便捷觀光接駁巴士或需求反應式運輸服務，串接鐵道車站與觀光景點，擴展鐵道可及性。 除了台鐵，高鐵也積極推動鐵道觀光，目前高鐵假期新增自由行品項種類、強化豐富行季節主題商品；持續推出「搭高鐵、送住宿」、「搭高鐵、送租車」等兼具話題及優惠力道專案，鼓勵旅客搭乘鐵道旅遊；今年第 4 季更首度推出全新「精緻遊」、「高端遊」產品，讓旅客不必出國也能享受國際級的精緻行程。 另外，高鐵也推出聯套票：拓展飯店、交通業者、線上旅行社等元件商聯票合作，擴大產品多元性與豐富度，強化與捷運、客運及租車等在地交通系統串接，提供一站購足旅遊商品、door-to-door無縫接駁的服務，同時也積極配合中央及地方政府節慶活動包裝主題專案，持續帶動國旅熱潮。