加速安全改革 臺鐵汰換老舊電車線工程維修車

臺鐵電車線設備之維修及施工，均高度依賴電車線工作車及鐵路工程維修車載運維修人員及材料至現場高空作業。目前電力單位線上使用中之電車線工作車48輛，已有8輛購置於西部幹線鐵路電氣化期間，車齡已逾40年。近期黃國昌所關心之未辦理修復之電車線維修車輛(CM-03)就是其中民國68年11月所購置，屬逾齡40年之老舊車輛。 自106年起，臺鐵局為因應南迴電氣化新增87.1公里電車線設備，同時提高電車線維修設備妥善率、效率及縮短搶修復舊時間，在「鐵路行車安全改善六年計畫」中辦理電車線工作車17輛及鐵路工程維修車11輛購置，此部分已順利於110年7月16日全部完成驗收交付現場單位使用，故前述該電車線工作車(CM-03)已於110年9月3日起予以停用。 臺鐵局藉由逐年汰換逾齡老舊車輛，以落實電車線檢修作業並強化維修效率，是為了進一步確保臺鐵營運及旅客安全，故於電務智慧化計畫中持續發包辦理電車線工作車15輛及鐵路工程維修車10輛購置，預計於112年3月起陸續交車，屆時所有老舊維修車輛將可全面汰換完畢。